为什么车顶不设置太阳板呢?有什么讲究吗?

时间:2019-10-25 08:00:01 来源:中国红木家具网 当前位置:我以为终有一天 > 变废 > 手机阅读

汽车已经逐渐步入了我们的生活,人们平时生活压力太大,一般都会选择休息日或者节假日去旅游,虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列,但是依然有着诸多不便,于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车,这样就让汽车行业的发展日益壮大。今天,小编就来继续带大家了解一下,关于汽车方面的知识。因为在多数情况下汽车顶部不适合安装电池板。一方面是面积太小发电有限,另一方面是汽车所处环境千变万化,难以满足电池板正常工作所需的苛刻条件。为搞清楚这些问题首先我们有必要了解一下在晴朗无云的气候下,我国所处位置的地面每平方米阳光能量是多少。

为什么车顶不设置太阳板呢?有什么讲究吗?

以Am1.5的(阳光入射角48.2度)标准条件测试大约为1000W/平方米。太阳能电池板的任务就是尽可能多地把这些有限的能量转变成电能。依目前的技术水平,单晶太阳能电池板的转换效率约为20%,而小汽车顶部的面积一般也就两平米左右。但这并不意味着装上电池板就能发出400W的电。因为要真正从每平方阳光中提取200W电能是要满足很多条件的。首先是太阳能电池板要正对着太阳,角度稍有偏离发电量就要大打折扣。

为什么车顶不设置太阳板呢?有什么讲究吗?

相对来说电池板发出的电仍是杯水车薪。第二个要满足的条件是电池板上不能有阴影。因太阳能电池的电压只有零点几伏,电流也很小。所以电池板都是由多个小电池串并联而成。这也和普通电池对串并联的要求一样,每个电池的电压和内阻要一致。处于被阴影遮挡部分的太阳能电池,会呈现低电压(或无电压)高内阻。这在串联电路中,它只能起到电阻的作用,严重影响本串的总电流,甚至会发热烧毁,以前就曾经发生过被鸟粪覆盖的局部电池板发热冒烟的情况。而并联时电压低的那部分也会影响到本组的功率输出。

为什么车顶不设置太阳板呢?有什么讲究吗?

如果让车辆始终保持在没有任何阴影的路况下行驶,这几乎又是不可能的。通过以上两点不难看出,在狭小的汽车顶部安装太阳能电池板很难发挥应有的作用。即使是车顶有效面积一般也不会超过15平方米,最多能安装3KW电池板。但由于是平装,没有直对太阳,就是到了正午时分实际输出功率很难超过2KW(越往北方效果越差)。即使能保证充足的日照,一天的总发电量也很难突破10度。用这点功率来驱动电动三轮车是没有问题的,但用来驱动汽车正常行驶的作用则非常有限,只能用来给蓄电池补充电能。

为什么车顶不设置太阳板呢?有什么讲究吗?

试想一下,某豪车厂家如果在车顶部装了太阳能电池板,同时又要在说明书里花大量篇幅去强调这些本来就作用不大的电池板发挥作用的前提条件,这样的电池板是不是还不如不装呢?所以汽车厂家对于车顶加装电池板一事是慎之又慎的(特别是对小轿车)。否则因电池板所带来的投诉,会使豪车的声誉毁于一旦。汽车真的给我们的生活带来了很大的便利,不知道你们对于小编今天的这篇文章怎么看呢?如果大家有什么建议,都可以在下方留言评论,小编一定会借鉴大家的宝贵意见,给大家带来更多关于汽车的文章,让我们一起努力,一起进步。喜欢这篇的文章的小伙伴可以点点关注给小编一点鼓励。

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